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차의역사4

차가 만들어지는 과정 차의 세계는 수천 년 전 어느 신비로운 오후, 농업의 신이자 대담한 약초 학자인 신농이 중국 남부의 나지막한 구릉 지대에서 최초의 차 한 잔을 마신 그날부터 머나먼 길을 걸어왔다. 차는 오늘날 재배 국가가 36개국에 이를 정도로 전 세계 여러 지역에 자리 잡게 되었다. 차는 다습한 기후와 산성 토양을 선호하기 때문에 대부분 열대와 아열대 지역에서 자란다. 케냐의 푸릇푸릇한 구릉 지대, 스리랑카의 열대 밀립, 인도의 다 아질 링의 안개 낀 산맥 아래와 아삼 평원의 거대한 다원, 또는 중국의 작은 가족 다원 등등 세계 여기저기에 연녹색의 부드러운 벨벳 같은 차 받이 펼쳐져서 멋진 전경으로 세계인에게 즐거움을 주고 있다. 전 세계의 차 재배 면적은 620만 에이커(250만 헥타르)로, 그중 아시아 국가들이 9.. 2020. 7. 12.
차의 역사 1 쓴 차가 단차보다 많지만 차에는 이 든 맛이 다 있다네 누구를 위해 이것들이 단지 쓴지 모르지만 진주 빛 손끝이 망가질 때까지 찻잎을 딴다네. -중국의 찻잎 따는 노동자들의 노래 중에서 (봄의 정원에서 찻잎을 따는 노래)1859- 시인이 차를 찬양하는 동안, 황제는 최고의 차를 즐겼다. 공물로 받쳐지는 차는 , 중화의 지배자인 천자를 위해 특별히 제다하어 만들었다. 공물제도는 중국이 통일되기도 전인 전국시대(기원전480~221)에 시작되었다. 공물은 경쟁 제후국 간에 외교적 선물로 보내졌다. 공물은 매년 그 지역의 최고의 특산물을 궁궐로 보내야만 했다. 게다가, 황제는 최고 등급의 비단, 최고의 말, 좋은 도자기와 최고의 차를 위해 이 제도를 더욱 강화시켰다. 당나라 때는 절강성 항주에서 공물로 차를 바.. 2020. 7. 11.
차Cha와 차이Chai 중국인들이 '차 Cha'라고 부르고, 다 라에서는 '테이 Tay' 또는 '테 Te'라고 하는 모든 의사가 인정한 훌륭한 중국 음료가 런던의 왕립 거래소 근처에 있는 스위팅 렌츠의(술탄 여왕의 머리) 커피하우스에서 팔리고 있습니다. -최초의 차 신문광고, 1658년 9월 30일(정치 통신)- 독일어의 티 Tea라는 영어 단어와 그 이외의 이탈리아 어의 테 Te, 독일어의 테 Tee, 불어의 테 the 같은 유럽어의 어원은 중국어이다.. 그리고 이란, 러시아, 인도, 일본, 아랍 국가들과 놀랍게도 푸르투 칼에서는 차를 가리키는 단어로 차 Chai를 사용한다 후자인 차이는 인도에서 홍차에 우유, 설탕과 카르다몸, 계피, 말린 후추, 정향, 생강등을 섞어 만든 흔한 음료를 뜻하며, 이러한 음료는 최근 서구에서 .. 2020. 7. 11.
일본의 차의 역사 "1591년 2월 28일 일본 사회에 막대한 영향을 끼치며 많은 존경을 받는 일흔 살의 노인이 의식적인 자살인 활복을 했다. 그는 일본의 통치자인 도요토미 히데요시의 명령에 의해 친구들에게 차를 대접하고, 죽음의 시를 지은 후 배에 칼을 꽂았다. "칠순 인생, 내가 이 칼을 잡고 있는 순간 부처도, 조사도 없다"라는 시를 남긴 사람은 센노 리큐(1522~1591)로, 후대에 일본 문화의 아이콘이 되었다. 그는 일본의 위대한 차의 대가이자. 일본인의 의식에 차와 선을 영원히 새긴 인물이었다. 일본에 차를 소개한 첫 번째 승려- 센노 리큐 이전 수세기 동안, 일본의 승려와 학자들은 중국에 건너가 여행했고 건축 설계, 예술 기법, 정부 형태 등 중국적인 개념과 관념을 갖고 돌아왔다. 당시 중국은 동아시아 문화.. 2020. 7. 10.

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